大亨互娱 https://www.asian2.biz

　　摘要：武汉轨道交通系统已经“休息”了2个月，亟需专业检测运维，确保复工复产后的线路安全。

　　今天，上海复工后奔赴湖北的首批重大工程建设者出发，前往武汉参与轨道交通建设和维护。

　　上午9时左右，12辆车从隧道股份上海隧道塘桥基地徐徐开出。搭载的47名“乘客”， 预计12小时后抵达武汉并集中入住酒店。待核酸检测合格之后，才能进入工地，正式启动作业。

　　武汉地铁12号线科普公园站由上海隧道承建，目前主体围护结构、坑内桩基施工完成。上海建设者到达武汉后，进行后续施工主体圈梁、第一道砼支撑、端头井加固等工序。此外参与的修复维保项目，覆盖武汉3条轨道交通、31个车站、18个区间、2个车辆段的日常维保，以及3条轨道交通、6个区间、共计462环的钢环加固。

　　首批建设者主要是武汉轨道交通12号线新建项目工程师，以及3条轨交线路的维护项目技术人员。其中，“90后”占了相当一部分。出生于1991年的朱海军，是隧道股份上海隧道隧道维护事业部的一名项目经理。

　　首批出发的建设者里有许多“90后”工程技术人员

　　朱海军

　　“得知今天出征的消息，我们都很激动，早早做起准备。朱海军说，他在武汉轨道交通项目已经驻扎4年，春节前因上海轨道交通2号线徐泾东-淞虹路站启动”补短板工程，被召回上海参与建设。2月份在沪工程结束后，他和同事即申请返回武汉。

　　几乎每一辆车的后备箱都装满了防疫物资和方便食品戚颖璞摄

　　“在申请返回武汉的时候，我们已经备了很多物资，现在终于派上了用场。”朱海军的同事打开后备箱，记者看到里面放满了口罩、消毒水等防疫物资，还有一箱箱方便面和泡菜。

　　“虽然武汉有充足的生活供应，但我们在工地上常常会接到抢修任务，有时候会来不及吃饭，备足方便食品可以节约一点时间。”朱海军说，从1月23日武汉封城以来，驻守在武汉的18名同事，已经完成了4次抢修工作。3月16日，武汉轨道交通7号线取水楼站需要紧急抢修，运维技术人员在现场连续工作30个小时，期间以矿泉水和饼干果腹，最终排除了险情。

　　因为疫情，武汉轨道交通系统已经“休息”了2个月，亟需专业检测运维，确保复工复产后的线路安全。隧道股份上海隧道也因此成为全国首个进入武汉复工的基建企业。

　　隧道股份上海隧道党委副书记、总经理裴烈烽表示，武汉维保项目部在得到当地复工批复后，已经启动了负责地铁线路的巡检。接下来会针对发现的隧道病害，制定合理的施工计划，陆续对病害情况进行整修。记者从上海隧道了解到，除武汉以外，湖北黄石现代有轨电车一期、潜江城镇功能提升工程也同步复工。

上一篇：

下一篇：